R1-Z(3XC)装着例
（要加工）

１本
6.800

寸法/Ａ：42mm/Ｂ：48mm/Ｃ：22mm/Ｄ：64mm/Ｄ’：60mm/Ｅ：353mm

R1-Z(3XC)装着例
（要加工）

R1-Z(3XC)装着例
（要加工）

汎用
スリップオン
サイレンサー
ブラック

１本
7.900

寸法/Ａ：42mm/Ｂ：48mm/Ｃ：22mm/Ｄ：64mm/Ｄ’：60mm/Ｅ：353mm

TZR250R(3XV)装着例
（要加工）

１本
9.800

寸法/Ａ：42mm/Ｂ：48mm/Ｃ：22mm/Ｄ：64mm/Ｄ’：60mm/Ｅ：353mm

１ケの価格（気筒数分必要です）

イグニッションコイルよりプラグコードがはずない車両に当社のプラグコードを取り付けるためのジョイントです。
イグニッションコイルよりプラグコードがはずない車両でもケーブルジョイントを使用すれば当社のプラグコードを取り付け可能です。

１ケの価格（気筒数分必要です）

補修パーツ

使用条件を限定することにより
冷却性能を飛躍的に向上させた
究極の冷却水です。
ＬＬＣと違いロングライフ性や凍結対策を
あえて犠牲に冷却性能を求めました。
熱吸収、熱放出性能が非常に高く、大幅な水温低下に貢献します。また消泡性に優れ、キャビテーションの抑制効果により、さらに水温低下に貢献します。
熱による劣化の少ない新開発防錆材配合により、ＪＩＳ規格をはるかに上回る、高い防錆性能を発揮します。
全量交換タイプ
薄めずにご使用ください。
水道水等で薄めてしまった場合、不純物の混入により本来の性能が発揮できない場合があります。
注意
不凍液としての性能はありません。
氷点下では使用できません。
氷点下では凍結し、エンジンやラジエター等が破損する恐れがあります。
冬季は、ＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔｓＣｏｏｌａｎｔに交換、またはＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔｓＣｏｏｌａｎｔ原液の補充を行ってください。

テストデーター

ＳＲＣ
ＳｕｐｅｒＲａｃｉｎｇＣｏｏｌａｎｔ
スーパーレーシングクーラント
原液
１リットル

原液（混合比１０％）
使用条件を限定することにより
冷却性能を飛躍的に向上させた
究極の冷却水です。
ＬＬＣと違いロングライフ性や凍結対策を
あえて犠牲に冷却性能を求めました。
熱吸収、熱放出性能が非常に高く、大幅な水温低下に貢献します。また消泡性に優れ、キャビテーションの抑制効果により、さらに水温低下に貢献します。
熱による劣化の少ない新開発防錆材配合により、ＪＩＳ規格をはるかに上回る、高い防錆性能を発揮します。
薄めてご使用ください。
精製水を混合してご使用ください。
水道水等で薄めてしまった場合、不純物等の混入により本来の性能が発揮できない場合があります。
注意
不凍液としての性能はありません。
氷点下では使用できません。
氷点下では凍結し、エンジンやラジエター等が破損する恐れがあります。
冬季は、ＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔｓＣｏｏｌａｎｔに交換、またはＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔｓＣｏｏｌａｎｔ原液の補充を行ってください。

ＬＬＣの条件の範囲で冷却性能を限界まで向上させたスーパースポーツ冷却水です。
ロングライフ性や凍結対策を備えたＬＬＣです。
熱吸収、熱放出性能が非常に高く、大幅な水温低下に貢献します。また消泡性に優れ、キャビテーションの抑制効果により、さらに水温低下に貢献します。
熱による劣化の少ない新開発防錆材配合により、ＪＩＳ規格をはるかに上回る、高い防錆性能を発揮します。
スーパースポーツクーラント原液（混合比２０％〜６０％）との併用で不凍液性能を調整できます。
全量交換タイプ
薄めずにご使用ください。
水道水等で薄めてしまった場合、不純物等の混入により本来の性能が発揮できまさせん。
注意
不凍液としての性能は−１０℃までです。
寒冷地での冬季使用は出来ません。
−１０℃以下では凍結し、エンジンやラジエター等が破損する恐れがあります。
−１０℃以下で使用する場合はスーパースポーツクーラント原液（混合比２０％〜６０％）との併用で不凍液性能を調整して使用してください。

テストデーター

原液（混合比２０％〜６０％）
ＬＬＣの条件の範囲で冷却性能を限界まで向上させたスーパースポーツ冷却水です。
ロングライフ性や凍結対策を備えたＬＬＣです。
使用条件により不凍液性能を調整できます。
２０％／−１０℃
３０％／−１５℃
４０％／−２０℃
５０％／−３０℃
６０％／−４５℃
熱吸収、熱放出性能が非常に高く、大幅な水温低下に貢献します。また消泡性に優れ、キャビテーションの抑制効果により、さらに水温低下に貢献します。
熱による劣化の少ない新開発防錆材配合により、ＪＩＳ規格をはるかに上回る、高い防錆性能を発揮します。
薄めてご使用ください。
全量交換タイプとの併用または精製水を混合してご使用ください。
水道水等で薄めてしまった場合、不純物等の混入により本来の性能が発揮できない場合があります。
ＳｕｐｅｒＲａｃｉｎｇＣｏｏｌａｎｔをご使用の車両は、冬季にＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔｓＣｏｏｌａｎｔ原液の補充で対策できます。

小型軽量（少容量1.5A/0.628kg）バッテリー
セルモーターのない車両に最適です。
バッテリーレスｋｉｔ（コンデンサー）と違い、バッテリーなので電装関係は通常通り使用できます。

フルメンテナンスフリー
充電時に発生するガスは内部で吸収されるので電解液の補水は不要。
特殊シーリング設計(完全密閉型)なので上下逆に使用しても大丈夫です。
高信頼・高性能極板組成の工夫により自己放電が減少、容量保持特性はアップ。
過放電後の充電回復力を改善、耐過放電特性もアップ。
端子は平オス端子です。
９７ｍｍｘ５２ｍｍ(５８ｍｍ)ｘ４３ｍｍ
０．６２８ｋｇ　１２Ｖ１．５Ａｈ
注意！密閉式バッテリーのため急速充電はできません。
取付にはターミナル交換(平ギボシメス)が必要です。
WP1.5-12_spec.pdf

５０％ＯＦＦ

定格：12V60/55W
口金： P43t-38
ガラス球形状： T14.2

注意！
電球はテスト用サービス品（Ｂ級品）です。必要に応じて交換してください。
汎用品のため、車輌に応じた加工等が必要になる場合があります。

DB-R 空燃比メーターセットは、O2センサーとアンプ、デジタルメーターがセットになった空燃比メーターです。

電源オフで、全面黒
電源オンで赤い文字が表示されます。

■温度に影響されにくいワイドバンドUEGOリニアO2センサー使用で非常に正確
■パソコンや周辺機器に接続できる モジュラーチューニングシステムMTS 対応
■応答速度 約80ms以下
■100％デジタル制御により、高速で正確なセンサーコントロールを実現
■ガソリン・ディーゼル・ガスタービンなど、ほとんどのエンジンに対応
■ガソリン・軽油・重油・LPG・CNG・メタノール・エタノールなど、ほとんどの燃料に対応
■高度な解析が可能な、解析ソフトウエアー LogWorks 付属
■大気較正により、従来の「メーカー較正」が不要
■内蔵ファームウエアのアップグレードにより常に最新の機能を維持

■ 100%マイクロコンピューターによるディジタル制御
従来のアナログ制御の空燃比計と違い、センサーの性能を最大限引き出します。
電源投入時から、ヒーター温度を常時監視してセンサーを保護します。
排気温度に関わらず、常に最適なヒーター温度を保つように制御します。
異常高温になると、センサーのヒーターを停止し、測定も停止して保護します。
完璧なヒーター制御により、適正かつ最短の時間で使用可能にします。
デジタル制御で可能になった 応答速度81.92 msec 誤差±0.1AFR以下。
A-D コンバーター精度10 ビット(0.0049V 単位）の高分解能。
従来、毎年数万円の費用とダウンタイムが必要だったメーカー較正が不要です。

リニアUEGOワイドバンドO2センサーは、
1020℃度を超える高温になると、誤差や故障の原因になります。
また、センサーのボディ部分（六角部分）で 620℃以下であることが必要です。
逆に、センサーが排気によって冷えすぎる場合にもエラーとなる場合があります。
これは、同一のセンサー（ワイドバンド型）すべてに共通の仕様です。

このヒートシンクは、高温な排気ガスの流量を制限して冷却します。
排気ガスの温度も下がるほか、O2センサー本体に伝わる熱も冷却します。
また、センサーの冷えすぎにも対応します。
空燃比計やO2センサーのメーカーにかかわらず、同じネジ径のO2センサーに使用可能です。

ネジサイズ　M18mm x 1.5mm　（１８mmの点火プラグと同じネジサイズです）

ワイドバンドUEGOリニアO2センサー

通信販売不可

燃料タンクの錆取り、補修、ペイントいたします！

全長(mm)： 1185〜1840
適合車種： モンキー・ジョグ・KSR-�T/�U など

カバーの前後は強力ゴムにより車体にしっかり固定して、強風によるカバーの外れを防ぎます。

仕様： 前後ゴム絞り式・センターロープ付
注意： ※完全防水ではありません。
材質： ポリエステル100% 

色： シルバー

全長(mm)： 1840〜1990
適合車種： NS-1・スーパーカブ・アドレス50/100/110 など

全長(mm)： 1990〜2150
適合車種： CB400SF・GSX400インパルス・ゼファー400 など

全長(mm)： 2150〜2300
適合車種： フュージョン250・CBR250/400・GSF750/1200 など

全長(mm)： 2000〜2350
適合車種： CRM250・GSX-R750/1100・マジェスティ など

全長(mm)： 2000〜2500
適合車種： スティード400/600・ビラーゴ 250/400/1100・バルカン400/800 など

全長(mm)： 2000〜2560
適合車種： VTX・スカイウェーブ 250/400/650・バルカン1500 など

全長(mm)： 2000〜2700
適合車種： シルバーウィング 400/600・スカイウェーブ 250/400/650・T-MAX など

カットなしの長いままでもＯＫ！

燃料ホース、オイルホース、冷却水ホース交換に最適
チューブ内が見えるので安心です！

従来の耐油チューブに比べ長期使用できるワンランク上の特殊耐油チューブです。
エンジンや狭小部への配管などに最適です。