進化剤

2輪にも4輪にも
レーシングカートにも
効果絶大!
おすすめです!

  

  
当社所有車両にてすばらしい効果を実証済みです!
お客様の車両でもすばらしい効果を実証済みです!
ブログの記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/anniversaryllc/MYBLOG/yblog.html?m=lc&sv=%BF%CA%B2%BD%BA%DE&sk=1


施工前→施工後のパワーチェックにて
約20馬力UPを確認しました。
テスト車両:RX−8(LA−SE3P)
平成15年式 タイプS 6速MT 走行約73.500km


進化剤施工前DATAグラフ


進化剤施工DATAグラフ


施工前→施工後 PS比較グラフ


施工前→施工後 kgm比較グラフ

 

 

 

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img_378323_6511699_3.jpg (93129 バイト)
ブログの記事のURL
http://blogs.yahoo.co.jp/anniversaryllc/6511699.html

 


 
実証テスト
使用箇所 実験車両 効果
4サイクルエンジン パジェロミニ
H56A

当社所有の車両
主に通勤に使用

とにかく速くなりました!
トルクが上がっているので2速か3速かで迷うようなところを、3速で走れるようになりました!
トルクがあるので発進時が楽になりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
ブーストの立ち上がりが早くなりました!
メカノイズが静かになりました!

1回施工
燃費:約9.9km/1L→約11.4km/1L
(約15%燃費が良くなりました!)

2回目施工
燃費:約11.4km/1L→約12.2km/1L
(さらに約7%燃費が良くなりました!)

グランビア
VCH10

当社所有の車両

燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
メカノイズが静かになりました!

1回施工
燃費:約4.8km/1L→約5.5km/1L
(約15%燃費が良くなりました!)
2回目施工
燃費:約
5.5km/1L→約5.9km/1L
(さらに約7%燃費が良くなりました!)

ロードスター
NA6C

お客様の車両

燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
メカノイズが静かになりました!
発進時の加速が良くなりました!
ラッシュアジャスターのメカノイズが静かになりました!
ロードスター
NA8C

お客様の車両

燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
メカノイズが静かになりました!
発進時の加速が良くなりました!
ロードスター
NCEC

お客様の車両

燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
メカノイズが静かになりました!
発進時の加速が良くなりました!
ロードスター
NB8C

お客様の車両

燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
メカノイズが静かになりました!
発進時の加速が良くなりました!
BMWミニ

お客様の車両

燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
ブーストの立ち上がりが早くなりました!
メカノイズが静かになりました!
セレナ
(AT車両)

お客様の車両

燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
メカノイズが静かになりました!
発進時の加速が良くなりました!
スカイライン
(AT車両)

お客様の車両

燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
メカノイズが静かになりました!
発進時の加速が良くなりました!
ミニキャブトラック
(軽トラ)

当社所有の車両

とにかく速くなりました!
トルクが上がっているので2速か3速かで迷うようなところを、3速で走れるようになりました!
トルクがあるので発進時が楽になりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
メカノイズが静かになりました!
ロータリーエンジン RX−7
FD3S
3型

お客様の車両

燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
ブーストの立ち上がりが早くなりました!
メカノイズが静かになりました!

燃費(一般道):約5.0km/1L→約6.0km/1L
燃費(高速):約7.0km/1L→約9.0km/1L
(約20%燃費が良くなりました!)

RX−7
FC3S

お客様の車両

燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
ブーストの立ち上がりが早くなりました!
メカノイズが静かになりました!
トルクがあるので発進時のクラッチ操作が楽になりました!
ディーゼルエンジン CX-5 
KE2AW 

お客様の車両

日々の短い距離の走行で、(長距離はまだです。)リッター10.2となりました。
進化剤投入前と比べて2リッター増えてます。 
エアコンはガンガンつけてる状態です。
シビアコンディションで、これならば長距離なら、もっとのびそうです。 
妻も運転になれてきていますので、
短距離でも、伸びればよいな、と思います。
運転した感覚で言うと、全体的に軽い感じです。 
進化 剤よりもオイルの効果かも?
エアコンつけてても、パワーダウンはないですね。
(プラシーボだったら、ごめんなさい。)
結果、ディーゼルでも、やるべきです!
エンジン音とか、ガスの匂いはしょうがないとしても、今後もベストなコンディションを保てるし、燃費も良くなるし。
やって悪いことはないす!
キャンター

お客様の車両

パワー&トルクが格段に上がりました!
メカノイズが静かになりました!
燃費がメチャクチャ良くなりました!
マニュアル
トランスミッション
RX−7
FC3S

お客様の車両

ギアの入りが良くなりました!
ギアチェンジがスムーズになりました!
メカノイズが静かになりました!
パジェロミニ
H56A

当社所有の車両
主に通勤に使用

ギアの入りが良くなりました!
ギアチェンジがスムーズになりました!
メカノイズが静かになりました!

ATミッション

グランビア
VCH10

当社所有の車両

ギアチェンジがスムーズになりました!

デフ

RX−7
FC3S

お客様の車両

LSDのメカノイズが静かになりました!

体感は出来ませんが下記の効果が期待できます。
*ベアリングの耐久性向上
*振動騒音が低下し、快適性向上
*磨耗した部分を初期状態以上に修復する。
*潤滑油の寿命が延び、廃棄による環境破壊を減少する。

パワステ パジェロミニ
H56A

当社所有の車両
主に通勤に使用

パワステが軽くなりました!
操作がスムーズになりました!
グランビア
VCH10

当社所有の車両

パワステが軽くなりました!
操作がスムーズになりました!
RX−7
FC3S

お客様の車両

パワステが軽くなりました!
操作がスムーズになりました!

ベアリング?のウナリ音が消えました!

RX−7
FD3S

お客様の車両

パワステが軽くなりました!
操作がスムーズになりました!
エアコン パジェロミニ
H56A

エアコンオイル
コンディショナー
注入済み

当社所有の車両
主に通勤に使用

エアコンの効きがよくなりました!
エアコン使用時のパワーロスが少なくなりました!
エアコン使用時の燃費がよくなりました!
エアコン使用時のメカノイズが少なくなりました!

エアコン使用時の
燃費:約-2.4km/1L→約−1.3km/1L
(約46%燃費ロスが改善されました!)
アイドリング回転数:1100rpm→1300rpm
アイドリング負圧:-300mm/Hg→-340mm/Hg

グランビア
VCH10

エアコンオイル
コンディショナー
注入済み

当社所有の車両

エアコンの効きがよくなりました!
エアコン使用時のパワーロスが少なくなりました!
エアコン使用時の燃費がよくなりました!
エアコン使用時のメカノイズが少なくなりました!
RX−7
FC3S

お客様の車両

エアコンの効きがよくなりました!
エアコン使用時のパワーロスが少なくなりました!
エアコン使用時の燃費がよくなりました!
エアコン使用時のメカノイズが少なくなりました!

ガラガラ音が消えました!

RX−7
FD3S

お客様の車両

エアコンの効きがよくなりました!
エアコン使用時のパワーロスが少なくなりました!
エアコン使用時の燃費がよくなりました!
エアコン使用時のメカノイズが少なくなりました!
BMWミニ

お客様の車両

エアコンの効きがよくなりました!
エアコン使用時のパワーロスが少なくなりました!
エアコン使用時の燃費がよくなりました!
エアコン使用時のメカノイズが少なくなりました!
セレナ

お客様の車両

エアコンの効きがよくなりました!
エアコン使用時のパワーロスが少なくなりました!
エアコン使用時の燃費がよくなりました!
エアコン使用時のメカノイズが少なくなりました!
スカイライン

お客様の車両

エアコンの効きがよくなりました!
エアコン使用時のパワーロスが少なくなりました!
エアコン使用時の燃費がよくなりました!
エアコン使用時のメカノイズが少なくなりました!
ミニキャブトラック
(軽トラ)

当社所有の車両

エアコンの効きがよくなりました!
エアコン使用時のパワーロスが少なくなりました!
エアコン使用時の燃費がよくなりました!
エアコン使用時のメカノイズが少なくなりました!

スクーター
4サイクルエンジン

アドレスV125
125cc

お客様の車両

とにかく速くなりました!
エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
メカノイズが静かになりました!
最高速が約10km伸びました!
発進時の加速が良くなりました!
マジェスティー
250cc

お客様の車両

エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
メカノイズが静かになりました!
発進時の加速が良くなりました!
レッツ4
50cc

お客様の車両

とにかく速くなりました!
エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
メカノイズが静かになりました!
最高速が約5km伸びました!
発進時の加速が良くなりました!
トゥデー
50cc

お客様の車両

とにかく速くなりました!
エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
メカノイズが静かになりました!
最高速が約5km伸びました!
発進時の加速が良くなりました!
チョイノリ

お客様の車両

とにかく速くなりました!
エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
メカノイズが静かになりました!
最高速が約5km伸びました!
発進時の加速が良くなりました!
スクーター
2サイクルエンジン

Dio
50cc

当社所有の車両

エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
最高速が約5km伸びました!
発進時の加速が良くなりました!

JOG
50cc

お客様の車両

エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
最高速が約5km伸びました!
発進時の加速が良くなりました!

オートバイ
4サイクルエンジン

スーパーカブ
50cc

お客様の車両

とにかく速くなりました!
エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
メカノイズが静かになりました!
ギアチェンジがスムーズになりました!
最高速が約5km伸びました!
発進時の加速が良くなりました!
モンキー
50cc

お客様の車両

とにかく速くなりました!
エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
メカノイズが静かになりました!
ギアチェンジがスムーズになりました!
最高速が約5km伸びました!
発進時の加速が良くなりました!
ゼファー1100
ZRT10A

当社所有の車両

エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
メカノイズが静かになりました!
ギアチェンジがスムーズになりました!
オートバイ
2サイクルエンジン
RZ250
4L3

当社所有の車両

エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
R1−Z

お客様の車両

エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
NSR(MC21)

お客様の車両

エンジンの掛かりがよくなりました!
レスポンスがよくなりました!
燃費が良くなりました!
中低速トルクが上がりました!
高回転が伸びるようになりました!
オートバイ
2サイクルミッション
RZ250
4L3

当社所有の車両

メカノイズが静かになりました!
ギアチェンジがスムーズになりました!

ガラガラ音が消えました!

R1−Z

お客様の車両

メカノイズが静かになりました!
ギアチェンジがスムーズになりました!
NSR(MC21)

お客様の車両

メカノイズが静かになりました!
ギアチェンジがスムーズになりました!
オートバイ
フロントフォーク
TZR250R
倒立フォーク
体感は出来ませんが 下記の効果が期待できます。
*サスペンションロッドの運動性&耐久性向上
*倒立フォークメタルの摩擦面の運動性&耐久性向上
*錆防止によるシール材保護&耐久性向上
*オイルシールの耐久性向上
ゼファー1100
ZRT10A
R1−Z

2回、3回と施工していくとドンドンよくなります!
おすすめです!

進化剤(金属磨耗修復剤)
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施工の目安

新車 1回
オーバーホール後 1回
30000km毎 1回
30000km〜 2回
60000km〜 3回
90000km〜 4回
120000km〜 5回