当社では配線の加工取付には全てハンダ付けを行っております。
エレクトロタップ等の不安定な取付は一切しておりません。

カプラーオンハーネスナシでも取付できます

基本ＤＡＴＡは標準的な車両を基準にして製作した物です。
全ての車両に適合する物ではありません。必ず現車にて確認して下さい。

セッティングソフト＆通信ケーブル\2.000

ＩＴＣ（インジェクタータイミングコントローラー）\14.800
ＩＴＣアダプター\4.800

その他、お問い合わせ下さい。

DB-R 空燃比メーターセットは、O2センサーとアンプ、デジタルメーターがセットになった空燃比メーターです。

電源オフで、全面黒
電源オンで赤い文字が表示されます。

■温度に影響されにくいワイドバンドUEGOリニアO2センサー使用で非常に正確
■パソコンや周辺機器に接続できる モジュラーチューニングシステムMTS 対応
■応答速度 約80ms以下
■100％デジタル制御により、高速で正確なセンサーコントロールを実現
■ガソリン・ディーゼル・ガスタービンなど、ほとんどのエンジンに対応
■ガソリン・軽油・重油・LPG・CNG・メタノール・エタノールなど、ほとんどの燃料に対応
■高度な解析が可能な、解析ソフトウエアー LogWorks 付属
■大気較正により、従来の「メーカー較正」が不要
■内蔵ファームウエアのアップグレードにより常に最新の機能を維持

■ 100%マイクロコンピューターによるディジタル制御
従来のアナログ制御の空燃比計と違い、センサーの性能を最大限引き出します。
電源投入時から、ヒーター温度を常時監視してセンサーを保護します。
排気温度に関わらず、常に最適なヒーター温度を保つように制御します。
異常高温になると、センサーのヒーターを停止し、測定も停止して保護します。
完璧なヒーター制御により、適正かつ最短の時間で使用可能にします。
デジタル制御で可能になった 応答速度81.92 msec 誤差±0.1AFR以下。
A-D コンバーター精度10 ビット(0.0049V 単位）の高分解能。
従来、毎年数万円の費用とダウンタイムが必要だったメーカー較正が不要です。

リニアUEGOワイドバンドO2センサーは、
1020℃度を超える高温になると、誤差や故障の原因になります。
また、センサーのボディ部分（六角部分）で 620℃以下であることが必要です。
逆に、センサーが排気によって冷えすぎる場合にもエラーとなる場合があります。
これは、同一のセンサー（ワイドバンド型）すべてに共通の仕様です。

このヒートシンクは、高温な排気ガスの流量を制限して冷却します。
排気ガスの温度も下がるほか、O2センサー本体に伝わる熱も冷却します。
また、センサーの冷えすぎにも対応します。
空燃比計やO2センサーのメーカーにかかわらず、同じネジ径のO2センサーに使用可能です。

ネジサイズ　M18mm x 1.5mm　（１８mmの点火プラグと同じネジサイズです）

ワイドバンドUEGOリニアO2センサー