フルコン
(フルコンピューター)

ターボ、NA、仕様に応じたセッティングいたします。
正規輸入代理店の商品を使用しております。
アフターフォロー、バジョンアップなどの対応OK!
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HYPER
REV Vol.212
マツダ RX-7/FD3S No.2
| パーツ代 | ||||
| 商品名 | 車種 | 価格 | 備考 | |
| M84 ロガー&ラムダ 本体価格 |
\248,000 | M400 \340,000〜 M600 \430,000〜 M800 \480,000〜 R35GT-Rプラグインキット 86/BRZ用MoTeC M150 M400プラグインキット M1プラグインECUキット |
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| M84 ステージインジェクションオプション | \28,000 | |||
| M800/M84ハーネス&センサーセット (TURBO) |
\60,000 | |||
| M800/M84ハーネス&センサーセット (NA) |
\59,000 | |||
| ワイドバンドLSUラムダセンサー6極 V4.9 | \26,000 | |||
| LSU ラムダセンサーコネクター4.9 | \2,800 | |||
| ブーストコントロールバルブ カプラーセット |
\25,000 +\1,800 |
|||
| CDI 2ローターロータリー用 (コネクター付) |
\164,000 | |||
| COIL (CDI コイルS クイックシルバー) |
\15,000 | 1ケ | ||
| ECUコネクター | \12,800〜 | |||
| リレー | \2,360〜 | |||
| ヒューズ | \500〜 | |||
| 空燃費(AF)センサーナット | \1,500〜 | |||
| その他 | ASK | |||
|
取付工賃 |
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MoTeC M800/M84 取り付け基本料金 |
\30,000〜 | |||
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MoTeC M800/M84 ハーネス製作基本料金 |
\60,000〜 | |||
|
車種別 MoTeC M800/M84 ハーネス製作&取付工賃 純正エンジンハーネス使用 ECUコネクター使用 |
FC3S(後期) | \60,000〜 | ||
| FD3S(8bit) | \60,000〜 | |||
| FD3S(16bit) | \90,000〜 | |||
| JCESE | \90,000〜 | |||
| JC3SE | \60,000〜 | |||
| SE3P | \90,000〜 | |||
| NA6C | \60,000〜 | |||
| NA8C | \60,000〜 | |||
| NB6C | \60,000〜 | |||
| NB8C | \60,000〜 | |||
| NCEC | \90,000〜 | |||
| ND5RC | ||||
| NDERC | ||||
|
車種別 MoTeC M800/M84 ハーネス製作&取付工賃 |
SA22C | \90,000〜 | ||
| FC3S(前期) | \90,000〜 | |||
| FC3S(後期) | \90,000〜 | |||
| HC3S |
\90,000〜 |
|||
| FD3S(8bit) | \90,000〜 | |||
| FD3S(16bit) | \120,000〜 | |||
| JCESE | \120,000〜 | |||
| JC3SE | \90,000〜 | |||
| NA6C | \90,000〜 | |||
| NA8C | \90,000〜 | |||
| NB6C | \90,000〜 | |||
| NB8C |
\90,000〜 |
|||
| NCEC | \120,000〜 | |||
| ND5RC | ||||
| NDERC | ||||
|
MoTeC M800/M84 センサー取付工賃 圧力センサー 吸気温センサー 水温センサー クランク角センサー その他 |
\3,000〜 | |||
| 空燃費(AF)センサーボス取り付け | \6,000〜 | マフラー脱着工賃別途 | ||
![]() ターミナルカバーセット |
\600 | 1ペア M5の端子に使用します。 フューエルポンプ、イグニッションコイルに最適です。 |
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|
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\3,000〜 | |||
![]() 水温センサーアダプター(M12-1.5)製作 吸気温センサーアダプター(M14-1.5)製作 |
\3,000〜 | ![]() 溶接取付用 |
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![]() 吸気温センサーナット(M14-1.5)製作 |
\1,200〜 | ![]() NA用 アルミ製 |
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|
アイドルコントロールバルブ ブロック製作 |
\30,000〜 | |||
|
アイドルコントロールバルブ ハーネス製作&セットアップ |
\6,000〜 | |||
|
フューエルポンプコントロール ハーネス製作&セットアップ |
\6,000〜 | |||
|
エアコンアイドルコントロールバルブ ハーネス製作&セットアップ |
\6,000〜 | |||
|
ラジエター電動ファンコントロール ハーネス製作&セットアップ |
\30,000〜 | |||
|
EWP電動ウォーターポンプコントロール ハーネス製作&セットアップ |
\30,000〜 | |||
|
空燃費(AF)コントロール ハーネス製作&セットアップ |
\30,000〜 | |||
|
MoTeC CDI&Coil ハーネス製作 |
\60,000〜 | |||
|
MoTeC CDI 取り付け |
\30,000〜 | |||
|
MoTeC Coil 取り付け |
\30,000〜 | |||
|
MoTeC Coil プラグコード製作 |
\20,000〜 | |||
| セットアップ料金 | ||||
| 基本データー製作 &インストール |
\60,000〜 | |||
| \30,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| 現車合わせセッティング基本料金 エンジン始動〜高回転 (シャーシダイナモ使用) フューエルマップ調整 インジェクションタイミングマップ調整 点火マップ調整 加速補正調整 大気圧補正調整 ラムダフィードバック調整 その他 冬季にセッティングを推奨 |
NA | ノーマルエンジン | \150,000〜 | |
| \120,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン | \180,000〜 | |||
|
\150,000〜 |
当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| ターボ SCなど |
ノーマルエンジン ノーマルタービン ノーマルSC |
\180,000〜 | ||
|
\150,000〜 |
当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| ノーマルエンジン 社外タービン 社外SC |
\210,000〜 | |||
|
\180,000〜 |
当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン ノーマルタービン ノーマルSC |
\240,000〜 | |||
|
\210,000〜 |
当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン 社外タービン 社外SC |
\270,000〜 | |||
| \240,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| ブーストコントロールバルブ (データーロガー調整) |
\90,000〜 | |||
| \60,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| NA ターボ SCなど 点火マップ (ノックアナライザー&データーロガー調整) |
\90,000〜 | |||
| \60,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| 現車合わせセッティング基本料金 エンジン始動〜低回転 (ナラシが必要な車両) (シャーシダイナモ使用) フューエルマップ調整 インジェクションタイミングマップ調整 点火マップ調整 始動時フューエルマップ調整 フューエルポンプコントロールマップ調整 アイドルコントロールマップ調整 エアコンコントロールマップ調整 加速補正調整 水温補正調整 吸気温補正調整 大気圧補正調整 ラムダフィードバック調整 その他 |
NA | ノーマルエンジン | \90,000〜 | |
| \60,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン | \120,000〜 | |||
| \90,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| ターボ SCなど |
ノーマルエンジン ノーマルタービン ノーマルSC |
\120,000〜 | ||
|
\90,000〜 |
当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| ノーマルエンジン 社外タービン 社外SC |
\120,000〜 | |||
|
\90,000〜 |
当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン ノーマルタービン ノーマルSC |
\150,000〜 | |||
| \120,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン 社外タービン 社外SC |
\150,000〜 | |||
| \120,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| 現車合わせセッティング基本料金 中回転〜高回転 (エンジン始動〜低回転が完了している車両) (シャーシダイナモ使用) フューエルマップ調整 インジェクションタイミングマップ調整 点火マップ調整 加速補正調整 大気圧補正調整 ラムダフィードバック調整 その他 冬季にセッティングを推奨 |
NA | ノーマルエンジン | \90,000〜 | |
| \60,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン | \120,000〜 | |||
|
\90,000〜 |
当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| ターボ SCなど |
ノーマルエンジン ノーマルタービン ノーマルSC |
\120,000〜 | ||
|
\90,000〜 |
当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| ノーマルエンジン 社外タービン 社外SC |
\120,000〜 | |||
|
\90,000〜 |
当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン ノーマルタービン ノーマルSC |
\150,000〜 | |||
| \120,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン 社外タービン 社外SC |
\240,000〜 | |||
| \180,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| ブーストコントロールバルブ (データーロガー調整) |
\90,000〜 | |||
| \60,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| NA ターボ SCなど 点火マップ (ノックアナライザー&データーロガー調整) |
\90,000〜 | |||
| \60,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| M800にてセッティング →M84にデーター変換 →インストール |
\120,000〜 | |||
| \60,.000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
|
アフターメンテナンス |
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| パソコン接続 &データー点検基本料金 |
\6,000〜 | |||
| \3.000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| データー変更基本料金 | \6,000〜 | |||
| \3.000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
| データーテーブル変更 | \24,000〜 | |||
| \12,000〜 | 当社にて取り付け&セッティング車両 | |||
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=注意= |
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