フルコン
（フルコンピューター）
〜Ver3.24までの対応となります。
他店で取り付けたお客様もお気軽にご相談下さい。
|
取付工賃 |
||||
| 取付工賃 | ＦＣ３Ｓ(前期) | \60,000〜 | ||
| ＦＣ３Ｓ(後期) | \36,000〜 | |||
| ＨＣ３Ｓ | \60,000〜 | |||
| ＦＤ３Ｓ | \12,000〜 | |||
| ＪＣＥＳＥ | \36,000〜 | |||
| ＳＥ３Ｐ | \36,000〜 | |||
| ＮＡ６Ｃ | \48,000〜 | |||
| ＮＡ８Ｃ | \48,000〜 | |||
| ＮＢ６Ｃ | \36,000〜 | |||
| ＮＢ８Ｃ | \36,000〜 | |||
| ＮＣＥＣ | ||||
| A/F計取付工賃 | \24,000〜 | Ａ／Ｆ計ご購入の場合 機種により |
||
| A/F計センサーナット取付 | \6,000〜 | マフラー脱着工賃別途 A/F計センサーナット\1.500 |
||
| A/F計貸し出し＋脱着工賃 | \18,000〜 | １回 セッティング時のみ |
||
| A/F計セットアップ | \6,000〜 | 機種により | ||
| セットアップ料金 | ||||
| 基本データー製作 ＆インストール |
\60,000〜 | |||
| \30,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| 現車合わせセッティング基本料金 エンジン始動〜高回転 （ エンジン始動〜低回転が完了している車両） (シャーシダイナモ使用) フューエルマップ調整 インジェクションタイミングマップ調整 点火マップ調整 加速補正調整 大気圧補正調整 ラムダフィードバック調整 その他 冬季にセッティングを推奨 |
ＮＡ | ノーマルエンジン | \150,000〜 | |
| \120,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン | \180,000〜 | |||
|
\150,000〜 |
当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| ターボ ＳＣなど |
ノーマルエンジン ノーマルタービン ノーマルＳＣ |
\150,000〜 | ||
| \120,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| ノーマルエンジン 社外タービン 社外ＳＣ |
\180,000〜 | |||
| \150,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン ノーマルタービン ノーマルＳＣ |
\210,000〜 | |||
| \180,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン 社外タービン 社外ＳＣ |
\210,000〜 | |||
| \180,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| ブーストコントロールバルブ （データーロガー調整） |
\90,000〜 | |||
| \60,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| 現車合わせセッティング基本料金 エンジン始動〜低回転 （ナラシが必要な車両） (シャーシダイナモ使用) フューエルマップ調整 インジェクションタイミングマップ調整 点火マップ調整 始動時フューエルマップ調整 フューエルポンプコントロールマップ調整 アイドルコントロールマップ調整 エアコンコントロールマップ調整 加速補正調整 水温補正調整 吸気温補正調整 大気圧補正調整 ラムダフィードバック調整 その他 |
ＮＡ | ノーマルエンジン | \90,000〜 | |
| \60,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン | \120,000〜 | |||
| \90,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| ターボ ＳＣなど |
ノーマルエンジン ノーマルタービン ノーマルＳＣ |
\120,000〜 | ||
|
\90,000〜 |
当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| ノーマルエンジン 社外タービン 社外ＳＣ |
\120,000〜 | |||
|
\90,000〜 |
当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン ノーマルタービン ノーマルＳＣ |
\150,000〜 | |||
| \120,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン 社外タービン 社外ＳＣ |
\150,000〜 | |||
| \120,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| 現車合わせセッティング基本料金 中回転〜高回転 （ エンジン始動〜低回転が完了している車両） (シャーシダイナモ使用) フューエルマップ調整 インジェクションタイミングマップ調整 点火マップ調整 加速補正調整 大気圧補正調整 ラムダフィードバック調整 その他 冬季にセッティングを推奨 |
ＮＡ | ノーマルエンジン | \90,000〜 | |
| \60,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン | \120,000〜 | |||
|
\90,000〜 |
当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| ターボ ＳＣなど |
ノーマルエンジン ノーマルタービン ノーマルＳＣ |
\120,000〜 | ||
|
\90,000〜 |
当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| ノーマルエンジン 社外タービン 社外ＳＣ |
\120,000〜 | |||
|
\90,000〜 |
当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン ノーマルタービン ノーマルＳＣ |
\150,000〜 | |||
| \120,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| チューニングエンジン 社外タービン 社外ＳＣ |
\240,000〜 | |||
| \180,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| ブーストコントロールバルブ （データーロガー調整） |
\90,000〜 | |||
| \60,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
|
アフターメンテナンス |
||||
| プロテクト解除 | \12,000〜 | 〜Ver.3.24 他社にてセッティング車両 |
||
| パソコン接続 ＆データー点検 |
\6,000〜 | |||
| \3.000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| データー変更 | \6,000〜 | |||
| \3.000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
| データーテーブル変更 | \24,000〜 | |||
| \12,000〜 | 当社にて取り付け＆セッティング車両 | |||
|
＝注意＝ |
||||