ＲＸ−７
ＦＣ３Ｓ
オールペイント
Ｂコース |
施工前 |
分解一式 |
サビ、ヘコミ、剥離
修理一式 |
プライマーペイント
サフェーサーペイント
研ぎ一式 |
ペイント一式
（ブース使用）
３コートパール
焼き付け |
ペイント一式
（ブース使用）
３コートパール
焼き付け |
組み立て一式
|
完成 |
鈑金
修理一式
ショートパーツ一式
\32.497
オールペイント
材料費
ショートパーツ一式
\72.438
|
剥離鈑金修理一式
工賃一式
\649.943
オールペイント
工賃一式
\318.600
|
鈑金修理一式
合計金額
\682.440
(税込\716.562)
オールペイント
合計金額
\391.038
(税込\410.590)
合計金額
\1.073.478
(税込\1.127.152) |
ＲＺ２５０
（４Ｌ３）
オールペイント
２５０ｃｃ
（単品パーツ） |
施工前 |
下地処理
ペイント一式
（ブース使用）
ソリッド
焼き付け
\80.000
|
デカール
\14.800
貼り付け工賃一式
\ |
クリアーペイント一式
（ブース使用）
焼き付け
\40.000
|
組み立て一式
完成
|
組み立て一式
完成 |
→
|
→
|
材料費
\30.000
デカール
\14.800
ショートパーツ一式
\6.000 |
工賃一式合計
\120.000 |
合計金額
\170.800
(税込\179.340)
デカール貼り付け工賃除く
|
ＲＸ−７
ＳＡ２２Ｃ
レストア
オールペイント
Ｃコース |
施工前 |
分解一式 |
サビ、ヘコミ
修理一式 |
ペイント一式
（ブース使用）
３コートパール |
ペイント一式
（ブース使用）
３コートパール |
焼き付け |
組み立て一式 |
完成 |
材料費
ショートパーツ一式
\150.579 |
工賃一式
\849.421 |
合計金額
\1.000.000
(税込\1.050.000) |
ＲＺ２５０
シングルシート取付
オールペイント
|
施工前 |
シングルシート加工取付一式
その他加工一式
\66.600 |
タンク鈑金
\15.000 |
下地処理
ペイント一式
（ブース使用）
３コートパール
\91.000 |
焼き付け |
組み立て一式 |
→ |
→ |
材料費
\13.800
ショートパーツ一式
\8.630 |
工賃一式
\172.600 |
合計金額
\195.030
(税込\204.781) |
ベント
オールペイント
Ｃコース |
施工前 |
分解一式
|
トランク、フロントフェンダー、フロントバンパー、サイドモール一式、リアバンパー
スムージング加工
|
ヘッドライトＲ＆Ｌ、ウインカーＲ＆Ｌ、フォグランプＲ＆Ｌ、テールレンズＲ＆Ｌ、スモークペイント |
ペイント一式
（ブース使用）
ソリッド
(低隠蔽性色)
＋クリアー |
焼き付け |
組み立て一式 |
完成 |
材料費
\65.784
ショートパーツ一式
\19.845 |
工賃一式
\677.500 |
合計金額
\763.129
(税込\801.285)
|
Smart
スマート
MC01M
外板一式
ペイント |
施工前 |
分解一式
\24.000 |
洗浄一式
フロントバンパー
割れ修理
（パネルボンド）
\14.400 |
サフェーサー
研ぎ一式 |
ペイント一式
（ブース使用）
メタリック
焼き付け
\100.000 |
組み立て一式 |
組み立て一式
\30.000 |
完成 |
材料費
\26.000
ショートパーツ一式
\8.420 |
工賃一式
\168.400 |
合計金額
\202.820
(税込\212.961)
|
ＧＳＦ１２００
シングルシート取付
ペイント
|
施工前 |
シングルシート加工取付一式
その他加工一式 |
ペイント一式
（ブース使用）
ソリッド
(低隠蔽性色)
＋クリアー
|
焼き付け |
→ |
→
|
→
|
→
|
材料費
\7.500
ショートパーツ一式
\6.550 |
工賃一式
\131.000 |
合計金額
\145.050
(税込\152.302) |
コルトプラス
Ｚ２７Ｗ
ボンネット
飛び石キズ
ヘコミ修理
サビ修理 |
施工前 |
洗浄
分解一式
|
キズ修理
ヘコミ修理
サビ修理
\7.200 |
マスキング一式 |
サフェーサー塗装 |
サフェーサー
空研ぎ
（キズ補修）
|
ペイント一式
（ブース使用）
メタリック
焼き付け
\59.400 |
組み立て一式 |
材料費
\10.248
ショートパーツ一式
\3.330 |
工賃一式
\66.600 |
合計金額
\80.178
(税込\84.187)
|
ＲＺ２５０
（４Ｌ３）
オールペイント
２５０ｃｃ
（単品パーツ） |
施工前 |
タンク鈑金
漏れ修理
一式 |
テールカウル
サイドカバー
ワレ修理
カケ修理
ヒズミ修理 |
フロントフェンダー
ワレ修理
|
下地処理
ペイント一式
（ブース使用）
ソリッド+クリアー
|
焼き付け
|
|
|
材料費
\
ショートパーツ一式
\ |
オールペイント工賃
\
鈑金、修正、キズ補修工賃
\
工賃一式合計
\0 |
合計金額
\
(税込\) |
ＲＸ−７
（ＦＣ３Ｓ）
バンパー
キズ修理 |
施工前 |
洗浄
キズ補修
\5.400 |
下地処理
マスキング一式
ペイント一式
（ブース使用）
（部分塗装）
ソリッド
（ボカシ）
\12.600 |
焼き付け |
磨き一式 |
→
|
→
|
→
|
材料費
\1.116
ショートパーツ一式
\1.000 |
工賃一式
\18.000 |
合計金額
\20.116
(税込\21.122)
見積書
|
ＲＸ−７
（ＦＣ３Ｓ）
リップスポイラー修理 |
施工前 |
洗浄
修理４ケ所
\12.000 |
下地処理
ペイント一式
（ブース使用）
（部分塗装）
ソリッド
\12.000
|
焼き付け |
→
|
→
|
→
|
→
|
材料費
\2.000
ショートパーツ一式
\1.200 |
工賃一式
\24.000 |
合計金額
\27.200
(税込\28.560)
|
ＲＸ−７
（ＦＤ３Ｓ）
リアクオーター
ヘコミ修理 |
施工前
|
洗浄
鈑金
\8.100 |
下地処理
マスキング一式
ペイント一式
（ブース使用）
（部分塗装）
２コートパール
（ボカシ）
焼き付け
\48.600 |
磨き一式 |
→
|
→
|
→
|
→
|
材料費
\6.615
ショートパーツ一式
\2.835 |
工賃一式
\56.700 |
合計金額
\66.150
(税込\69.458)
見積書
|
ＭＰＶ
ＬＹ３Ｐ
フロントバンパー
ワレ修理
フロントスポイラー
ワレ修理
|
施工前 |
フロントバンパー
洗浄
ワレ修理
\12.000 |
フロントスポイラー
洗浄
ワレ修理
\25.000
|
下地処理
ペイント一式
（ブース使用）
３コートパール
\48.000
|
焼き付け |
組付
調整一式
|
→
|
→
|
材料費
\3.000
ショートパーツ一式
\4.250 |
工賃一式
\85.000 |
合計金額
\92.250
(税込\96.863) |
ハイゼットカーゴ
Ｓ３２０Ｖ
フロントバンパー
キズ修理 |
施工前 |
洗浄
キズ補修 |
下地処理
ペイント一式
（ブース使用）
メタリック |
焼き付け |
→
|
→
|
→
|
→
|
材料費
\6.048
ショートパーツ一式
\1.620 |
工賃一式
\32.400 |
合計金額
\40.068
(税込\42.071)
見積書
|
ハイエ−ス
GE-RZH125B
フロントバンパー
ワレ修理
ヘコミ修理
キズ修理
ペイント |
施工前 |
洗浄
ワレ修理
ヘコミ補修
キズ補修
\12.600 |
下地処理
ペイント一式
（ブース使用）
ソリッド
\27.900 |
焼き付け |
磨き一式
|
→
|
→
|
→
|
材料費
\8.348
ショートパーツ一式
\2.025 |
工賃一式
\40.500 |
合計金額
\50.873
(税込\53.417)
見積書
|
ハイエ−ス
GE-RZH125B
リアバンパー
ヘコミ修理
キズ修理
ペイント |
施工前 |
洗浄
ヘコミ補修
キズ補修
\11.700 |
下地処理
ペイント一式
（ブース使用）
ソリッド
\27.900 |
焼き付け |
磨き一式
|
→
|
→
|
→
|
材料費
\3.348
ショートパーツ一式
\1.980 |
工賃一式
\39.600 |
合計
金額
\44.928
(税込\47.174)
見積書
|
スカイライン
（ＧＣ１０）
下回り
レストア |
各部分解一式
|
鈑金
修正 |
洗浄
下地処理
マスキング一式 |
錆び変換処理 |
アンダーコート
ペイント一式 |
ペイント一式
ソリッド |
焼き付け
|
各部組付
調整一式 |
材料費
ショートパーツ一式
\136.390 |
工賃一式
\800.000 |
合計金額
\936.390
(税込\983.210) |
サバンナ
ＲＸ−３
（Ｓ１２４ＡＢ）オールペイント
Ｃコース |
施工前 |
分解一式
鈑金
修正 |
単品パーツ
洗浄
下地処理
ペイント一式
（ブース使用）
ソリッド+クリアー |
ボディー
洗浄
下地処理
マスキング一式 |
ペイント一式
（ブース使用）
ソリッド+クリアー |
焼き付け |
各部組付
調整一式 |
磨き一式 |
材料費
\
ショートパーツ一式
\ |
工賃一式
\ |
合計金額
\
(税込\) |
パジェロミニ
（Ｈ５６Ａ）
バッテリー下
サビ修理 |
施工前 |
サビ部加工一式 |
鈑金、修正
下地処 |
錆び変換処理
|
パーツ加工
|
パネルボンドで
貼り付け |
ペイント一式
サッシュブラック |
各部組付
一式 |
材料費
\22.000
ショートパーツ一式
\1.500 |
工賃一式
\30.000 |
合計金額
\53.500
(税込\56.175) |
ＲＸ−７
カブリオレ
（ＦＣ３Ｃ）
オールペイント
Ｂコース |
施工前 |
各部分解一式 |
鈑金、修正
キズ補修 |
洗浄
下地処理
マスキング一式 |
ペイント一式
（ブース使用）
ソリッド+クリアー
|
焼き付け |
各部組付
調整一式 |
磨き一式 |
材料費
\46.244
ショートパーツ一式
\2.312 |
工賃一式
\300.000
(鈑金、修正、キズ補修除く） |
合計金額
\348.556
(税込\366.015) |
ＲＸ−７
（ＦＣ３Ｓ）
（走行会仕様）
オールペイント
Ｃコース |
施工前 |
鈑金、修正
キズ補修 |
ワイドボディー製作
フロントガラス周りスポット増し
ドア周りR&Lスポット増し
リアハッチ周りスポット増し
ステップ下面R&Lスポット増し |
フロントガラス周りスポット増し
ドア周りR&Lスポット増し
リアハッチ周りスポット増し
ステップ下面R&Lスポット増し |
各部分解一式
洗浄
下地処理
マスキング一式 |
ペイント一式
（ブース使用）
メタリック |
焼き付け |
各部組付
調整一式 |
ワイドボディー部品代
\49.000
ワイドボディー
材料費
\48.000
オールペイントショートパーツ一式
\15.000
オールペイント材料費
\50.184
オールペイントショートパーツ一式
\14.985
|
ワイドボディー製作工賃
\300.000
オールペイント工賃
\578.700
工賃一式合計
\
(鈑金、修正、キズ補修除く） |
合計金額
\
(税込\)ボディー加工
ワイドボディー製作
|
ＲＸ−７
（ＦＣ３Ｓ）
オールペイント
Ｂコース |
施工前 |
各部分解一式 |
鈑金、修正
キズ補修 |
洗浄
下地処理
マスキング一式 |
ペイント一式
（ブース使用）
ソリッド+クリアー |
焼き付け |
各部組付
調整一式 |
磨き一式 |
材料費
\46.080
ショートパーツ一式
\14.625 |
工賃一式
\571.500
(鈑金、修正、キズ補修除く） |
合計金額
\632.205 |
ＧＳＸ４００
インパルス
オールペイント
４００ｃｃ
ミニカウル付き
（単品パーツで入庫） |
施工前 |
タンク鈑金
３ケ所
\15.000 |
テールカウル
ワレ修理
カケ修理
ヒズミ修理
\15.000 |
フロントフェンダー
ワレ修理
\8.000
|
下地処理
ペイント一式
（ブース使用）
３コートパール
\91.000
|
焼き付け |
 |
 |
材料費
\9.100
ショートパーツ一式
\6.450 |
オールペイント工賃
\91.000
鈑金、修正、キズ補修工賃
\38.000
工賃一式合計
\129.000 |
合計金額
\144.550
(税込\151.778) |
ＺＸＲ４００
オールペイント
４００ｃｃ
大型カウル |
施工前 |
各部分解一式
洗浄
|
鈑金 \25.000
ワレ修理 \15.000
キズ補修 \8.000
デカールはがし一式
\20.000 |
下地処理
ペイント一式
（ブース使用）
ソリッド
|
焼き付け |
各部組付
調整一式 |
磨き一式
|
→
|
材料費
\
ショートパーツ一式
\ |
オールペイント工賃
\176.000
鈑金、修正、キズ補修工賃
\68.000
工賃一式合計
\228.000 |
合計金額
\241.000
(税込\253.050) |
