
ASNU
インジェクター検査測定・超音波洗浄
価格表
|
トップフィードインジェクター(税別) |
|||||||||
| インジェクター 本数 |
インジェクター 外側洗浄 |
検査 測定 |
インジェクター 分解 |
超音波洗浄 1回 |
再検査 再測定 |
インジェクター 組立 |
工賃 一式 (割引価格) |
超音波洗浄 続けて2回 目安30000km〜 |
超音波洗浄 続けて3回 目安50000km〜 |
| 1 | \1,200 | \6,000 | \1,200 | \4,800 | \4,800 | \1,200 | \9.000 |
+\3,600 |
おすすめ +\6,000 |
| 2 | \2,400 | \7,200 | \2,400 | \6,000 | \6,000 | \2,400 | \12.000 | ||
| 3 | \3,600 | \8,400 | \3,600 | \7,200 | \7,200 | \3,600 | \15.000 | ||
| 4 | \4,800 | \9,600 | \4,800 | \8,400 | \8,400 | \4,800 | \18.000 | ||
| 5 | \6,000 | \10,800 | \6,000 | \9,600 | \9,600 | \6,000 | \21.000 | ||
| 6 | \7,200 | \12,000 | \7,200 | \10,800 | \10,800 | \7,200 | \24.000 | ||
| 7 | \8,400 | \13,200 | \8,400 | \12,000 | \12,000 | \8,400 | \27.000 | ||
| 8 | \9,600 | \14,400 | \9,600 | \13,200 | \13,200 | \9,600 | \30.000 | ||
|
サイドフィードインジェクター(税別) |
|||||||||
| インジェクター 本数 |
インジェクター 外側洗浄 |
検査測定 | インジェクター 分解 |
超音波洗浄 1回 |
再検査 再測定 |
インジェクター 組立 |
工賃一式 (割引価格) |
超音波洗浄 続けて2回 目安30000km〜 |
超音波洗浄 続けて3回 目安50000km〜 |
| 1 | \1,200 | \6,000 | \1,200 | \4,800 | \4,800 | \1,200 | \9.000 |
+\3,600 |
おすすめです! +\6,000 |
| 2 | \2,400 | \7,200 | \2,400 | \6,000 | \6,000 | \2,400 | \12.000 | ||
| 3 | \3,600 | \8,400 | \3,600 | \7,200 | \7,200 | \3,600 | \15.000 | ||
| 4 | \4,800 | \9,600 | \4,800 | \8,400 | \8,400 | \4,800 | \18.000 | ||
| 5 | \6,000 | \10,800 | \6,000 | \9,600 | \9,600 | \6,000 | \21.000 | ||
| 6 | \7,200 | \12,000 | \7,200 | \10,800 | \10,800 | \7,200 | \24.000 | ||
| 上記価格はインジェクター単品の価格です。 インジェクターの脱着工賃は含まれておりません。 交換部品代は含まれておりません。(下記部品価格表をご参照ください) 洗浄のみの施工はできません。 インジェクターの汚れがひどいと思われる場合は超音波洗浄続けて3回がオススメです! 新品インジェクターは20%OFF(当社でお買いあげの場合は50%OFF) |
|||||||||
***** 注意!*****
インジェクターの程度により、超音波洗浄を行っても本来の性能を発揮できない場合があります。
(インジェクターの程度により、本来の性能を発揮できない場合でも料金は頂戴致します。)
性能劣化したインジェクターで燃料セッティング等を行った車両は、再セッティングが必要な場合があります。
ソレノイドが作動しないインジェクターについて
インジェクターのソレノイド部が固着し、作動しないインジェクターでも
特殊溶剤と超音波とパルスで復活する場合があります。
特殊溶剤+超音波+パルス作業一式(〜8本同時まで可)
\12,000(税別)
復活しない場合でも「有料」での対応とさせていただきます。
復活した場合は、別途上記「インジェクター検査測定・超音波洗浄」が必要となります。
インジェクター
再超音波洗浄
再検査再測定
価格表
超音波洗浄後の再検査再測定で結果が不満な場合、
再度超音波洗浄し、再検査再測定することができます。
インジェクターの汚れがひどいと思われる場合は超音波洗浄続けて3回がオススメです!
|
トップフィードインジェクター(税別) |
|||
| インジェクター 本数 |
再洗浄 1回 |
再検査 再測定 |
工賃一式 |
| 1 | \4,800 | \4,800 | \9.600 |
| 2 | \6,000 | \6,000 | \12,00 |
| 3 | \7,200 | \7,200 | \14,400 |
| 4 | \8,400 | \8,400 | \16,800 |
| 5 | \9,600 | \9,600 | \19,200 |
| 6 | \10,800 | \10,800 | \21,600 |
| 7 | \12,000 | \12,000 | \24,000 |
| 8 | \13,200 | \13,200 | \26,400 |
|
サイドフィードインジェクター(税別) |
|||
| インジェクター 本数 |
再洗浄 1回 |
再検査 再測定 |
工賃一式 |
| 1 | \4,800 | \4,800 | \9.600 |
| 2 | \6,000 | \6,000 | \12,00 |
| 3 | \7,200 | \7,200 | \14,400 |
| 4 | \8,400 | \8,400 | \16,800 |
| 5 | \9,600 | \9,600 | \19,200 |
| 6 | \10,800 | \10,800 | \21,600 |
| 車種別交換部品代 2014.04.01〜価格改定しました。 (掲載の価格は旧価格です。) |
||||
|
トップフィード(高抵抗) |
||||
| エンジン (車両型式) |
品名 | 品番 | 価格(税別) (1本分) |
備考 |
|
13BT 13BRew 20BRew B6 BP その他 |
フィルター バスケット | ASNU003 | \620 | |
| ピントル キャップ | ASNU007 | \180 |
ASNU274 2ホール(10°) \1.080 |
|
| Oリング | ASNU017 | \440 | ||
|
1本分合計 |
\1.240 | 2ホール(10°) \2.140 |
||
|
B6(NA6C)とBP(NA8C)は |
||||
|
13BT その他 |
フィルター バスケット | ASNU003 | \620 | |
| ピントル キャップ | ASNU038 | \260 | ||
| Oリング | ASNU017 | \440 | ||
|
1本分合計 |
\1.320 | |||
|
B6 BP その他 |
フィルター バスケット | ASNU003 | \620 | |
| Oリング | ASNU017 | \440 | ||
|
1本分合計 |
\1.060 | |||
|
トップフィード(低抵抗) |
||||
| エンジン (車両型式) |
品名 | 品番 | 価格(税別) (1本分) |
備考 |
|
13BT 12AT その他 |
フィルター バスケット | ASNU003 | \620 | |
| ピントル キャップ | ASNU038 | \260 | ||
| Oリング | ASNU017 | \440 | ||
|
1本分合計 |
\1.320 | |||
|
サイドフィード(税別) |
||||
| エンジン (車両型式) |
品名 | 品番 | 価格(税別) (1本分) |
備考 |
|
13BRew BRew その他 |
ピントル キャップ | ASNU029 | \140 | |
| Oリング | ASNU107A | \500 | ||
| Oリング | ASNU014 | \240 | ||
|
1本分合計 |
\880 | |||
| エンジン (車両型式) |
品名 | 品番 | 価格(税別) (1本分) |
備考 |
|
13BRew その他 |
ピントル キャップ | ASNU029 | \140 | (FD3Sセカンダリー) |
| ピントル キャップ |
ASNU037 (加工品) |
\1.180 | (FD3Sプライマリー) | |
| Oリング | ASNU107A | \500 | ||
| Oリング | ASNU014 | \240 | ||
|
1台分合計 |
\5.600 | |||
|
上記以外の車両はお気軽にご相談ください。 |
||||
|
車種別 |
||
|
エンジン |
インジェクター |
インジェクター 脱着工賃(税別) |
| 13BRew (FD3S) |
4 | \48,000 |
| 13BT (FC3S) (HC3S) |
4 | \36,000 |
| 13BT (FC3S) (HC3S) |
4 | \36,000 |
| 13Rew (JC3SE) |
4 | \48,000 |
| 20Rew (JCESE) |
6 | \60,000 |
| 12AT (SA22C) (HB) |
2 | \48,000 |
| B6 (NA6C) |
4 | \10,800 |
|
BP (NA8C) |
4 | \9,0000 |
| B6 (NB6C) |
4 | ask |
| BP (NB8C1型) |
4 | ask |
| BP (NB8C2型〜) |
4 | ask |
|
上記以外の車両はお気軽にご相談ください。 |
||
|
参考資料 |
||||||||
| 車種 | 型式 | インジェクター タイプ |
抵抗値 | 新品インジェクター 単品価格(税込) |
使用 本数 |
合計価格 (税込) |
備考 | |
| RX−8 | SE3P | トップフィード | 高抵抗 | \10.290 | 13BMSP | |||
| RX−7 | FD3S | サイドフィード | 高抵抗 | \20.160 | 2 | \40.320 | 13BREW (プライマリー) |
|
| サイドフィード | 高抵抗 | \20.160 | 2 | \40.320 | 13BREW (セカンダリー) |
|||
| FC3S | 後期 | トップフィード | 高抵抗 | \19.110 | 4 | \76.440 | 13BT | |
| 前期 | トップフィード | 低抵抗 | \26.880 | 4 | \107.520 | 13BT | ||
| 高抵抗 | \21.205 | 4 | \84.420 | |||||
| SA22C ターボ |
トップフィード | 低抵抗 | \21.840 | 2 | \43.680 | 12AT | ||
| ルーチェ コスモ |
HC3S | トップフィード | 低抵抗 | \26.880 | 4 | \107.520 | 13BT | |
| 後期 | トップフィード | 高抵抗 | \21.205 | 4 | \84.420 | |||
| JC3SE | トップフィード | 高抵抗 | \18.200 | 2 | \76.000 | 13BREW | ||
| サイドフィード | 高抵抗 | \19.800 | 2 | |||||
| JCESE | トップフィード | 高抵抗 | \18.200 | 3 | \114.000 | 20BREW | ||
| サイドフィード | 高抵抗 | \19.800 | 3 | |||||
| HBSN2 ターボ |
トップフィード | 低抵抗 | \21.840 | 2 | \43.680 | 12AT | ||
| ロードスター | NCEC | トップフィード | 高抵抗 | \12.285 | 4 | \49.140 | ||
| NB8C (2型〜) |
トップフィード | 高抵抗 | \13.755 | 4 | \55.020 | BP | ||
| NB8C (1型) |
トップフィード | 高抵抗 | \13.755 | 4 | \55.020 | BP | ||
| NB6C | トップフィード | 高抵抗 | \13.755 | 4 | \55.020 | B6 | ||
| NA8C | トップフィード | 高抵抗 | \19.110 | 4 | \76.440 | BP | ||
| NA6C | トップフィード | 高抵抗 | \19.110 | 4 | \76.440 | B6 | ||