ラジエター
ドレーンコック

注水ノズル付
＋\100

使用条件を限定することにより
冷却性能を飛躍的に向上させた
究極の冷却水です。
ＬＬＣと違いロングライフ性や凍結対策を
あえて犠牲に冷却性能を求めました。
熱吸収、熱放出性能が非常に高く、大幅な水温低下に貢献します。また消泡性に優れ、キャビテーションの抑制効果により、さらに水温低下に貢献します。
熱による劣化の少ない新開発防錆材配合により、ＪＩＳ規格をはるかに上回る、高い防錆性能を発揮します。
全量交換タイプ
薄めずにご使用ください。
水道水等で薄めてしまった場合、不純物の混入により本来の性能が発揮できない場合があります。
注意
不凍液としての性能はありません。
氷点下では使用できません。
氷点下では凍結し、エンジンやラジエター等が破損する恐れがあります。
冬季は、ＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔｓＣｏｏｌａｎｔに交換、またはＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔｓＣｏｏｌａｎｔ原液の補充を行ってください。

テストデーター

ＳＲＣ
ＳｕｐｅｒＲａｃｉｎｇＣｏｏｌａｎｔ
スーパーレーシングクーラント
原液
１リットル

原液（混合比１０％）
使用条件を限定することにより
冷却性能を飛躍的に向上させた
究極の冷却水です。
ＬＬＣと違いロングライフ性や凍結対策を
あえて犠牲に冷却性能を求めました。
熱吸収、熱放出性能が非常に高く、大幅な水温低下に貢献します。また消泡性に優れ、キャビテーションの抑制効果により、さらに水温低下に貢献します。
熱による劣化の少ない新開発防錆材配合により、ＪＩＳ規格をはるかに上回る、高い防錆性能を発揮します。
薄めてご使用ください。
精製水を混合してご使用ください。
水道水等で薄めてしまった場合、不純物等の混入により本来の性能が発揮できない場合があります。
注意
不凍液としての性能はありません。
氷点下では使用できません。
氷点下では凍結し、エンジンやラジエター等が破損する恐れがあります。
冬季は、ＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔｓＣｏｏｌａｎｔに交換、またはＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔｓＣｏｏｌａｎｔ原液の補充を行ってください。

注水ノズル付
＋\100

ＬＬＣの条件の範囲で冷却性能を限界まで向上させたスーパースポーツ冷却水です。
ロングライフ性や凍結対策を備えたＬＬＣです。
熱吸収、熱放出性能が非常に高く、大幅な水温低下に貢献します。また消泡性に優れ、キャビテーションの抑制効果により、さらに水温低下に貢献します。
熱による劣化の少ない新開発防錆材配合により、ＪＩＳ規格をはるかに上回る、高い防錆性能を発揮します。
スーパースポーツクーラント原液（混合比２０％〜６０％）との併用で不凍液性能を調整できます。
全量交換タイプ
薄めずにご使用ください。
水道水等で薄めてしまった場合、不純物等の混入により本来の性能が発揮できまさせん。
注意
不凍液としての性能は−１０℃までです。
寒冷地での冬季使用は出来ません。
−１０℃以下では凍結し、エンジンやラジエター等が破損する恐れがあります。
−１０℃以下で使用する場合はスーパースポーツクーラント原液（混合比２０％〜６０％）との併用で不凍液性能を調整して使用してください。

テストデーター

原液（混合比２０％〜６０％）
ＬＬＣの条件の範囲で冷却性能を限界まで向上させたスーパースポーツ冷却水です。
ロングライフ性や凍結対策を備えたＬＬＣです。
使用条件により不凍液性能を調整できます。
２０％／−１０℃
３０％／−１５℃
４０％／−２０℃
５０％／−３０℃
６０％／−４５℃
熱吸収、熱放出性能が非常に高く、大幅な水温低下に貢献します。また消泡性に優れ、キャビテーションの抑制効果により、さらに水温低下に貢献します。
熱による劣化の少ない新開発防錆材配合により、ＪＩＳ規格をはるかに上回る、高い防錆性能を発揮します。
薄めてご使用ください。
全量交換タイプとの併用または精製水を混合してご使用ください。
水道水等で薄めてしまった場合、不純物等の混入により本来の性能が発揮できない場合があります。
ＳｕｐｅｒＲａｃｉｎｇＣｏｏｌａｎｔをご使用の車両は、冬季にＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔｓＣｏｏｌａｎｔ原液の補充で対策できます。

飛脚
メール便可

60

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