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オイル交換
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| 内容 | 当社商品 | 通常工賃 | 備考 |
| エンジンオイル交換 | \1.000〜 (税込\1.050〜) |
\2.000〜 (税込\2.100〜) |
マフラー脱着工賃別途 |
| オイルエレメント交換 | \1.000〜 (税込\1.050〜) |
\2.000〜 (税込\2.100〜) |
マフラー脱着工賃別途 |
| ブレーキフルード交換 フロント(2キャリパー) |
\3.000〜 (税込\3.150〜) |
\6.000〜 (税込\6.300〜) |
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| ブレーキフルード交換 フロント(1キャリパー) |
\2.000〜 (税込\2.100〜) |
\4.000〜 (税込\4.200〜) |
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| ブレーキフルード交換 リア(1キャリパー) |
\2.000〜 (税込\2.100〜) |
\4.000〜 (税込\4.200〜) |
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| クラッチフルード 交換 | \2.000〜 (税込\2.100〜) |
\4.000〜 (税込\4.200〜) |
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| クーラント交換 | \3.000〜 (税込\3.150〜) |
\10.000〜 (税込\10.500〜) |
タンク脱着工賃別途 |
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通常在庫している商品 |
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| 種類 | 商品名 | 価格 | ||||
| 4ストローク エンジンオイル |
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300V LE MANS 300V ル・マン 20W60 |
\3.450/1L (税込\3.623) |
従来最先端とされてきた、コンプレックス・エステルをしのぐベースオイル「ダブル・エステル」を採用。 ペール缶での在庫となります。 |
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300V POWER RACING 300V パワーレーシング 5W30 |
\3.450/1L (税込\3.623) |
従来最先端とされてきた、コンプレックス・エステルをしのぐベースオイル「ダブル・エステル」を採用。 ペール缶での在庫となります。 |
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| 2ストローク オイル |
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710 2T | \3.900/1L (税込\4.095) |
800
2Tの油膜特性をそのままに、ガソリンとの混合性能を向上させ、分離給油型エンジンの為に開発された100%化学合成オイル。エステル配合により、燃焼時のスモークを抑え、デポジットの発生を最小限に抑えます。 |
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| ブレーキフルード | ![]() |
RBF 600 FACTORYLINE レーシングブレーキフルード 600 ファクトリーライン |
\3.000/0.5L (税込\3.150) |
DOT5.1規格のドライ沸点の260度を大幅に上回る312℃に設定した、ポリグリコールベースのレース専用ブレーキフルード。群を抜くアンチベーパーロック性能には、多くのレースで絶大な信頼がよせられています。 (ウェット沸点216℃、-40℃時の粘度以外は全てDOT3、5.1基準を超えています。) |
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RBF 660
FACTORYLINE レーシングブレーキフルード 660 ファクトリーライン |
\6.600/0.5L (税込\6.930) |
RBF
660 FACTORYLINEはDOT規格に適合しながらドライ沸点は325℃を誇り、DOT規格に適合したブレーキフルードの中では世界最高沸点を誇ります。 |
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| フォークオイル |
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FORK
OIL FACTORY LINE フォークオイル ファクトリー ライン 10W |
\4.200/1L (税込\4.410) |
フォークオイル
ファクトリーラインは、コンペティション向けオンロード/オフロードモーターサイクル用フォークオイル(正立/倒立対応)です。100%化学合成油。 |
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| チェーン オイル |
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CHAIN
LUBE ROAD チェーン ルブ ロード |
\2.250/0.4L (税込\2.363) |
超強力粘着タイプのチェーンオイル。高速・高回転時にもオイルが飛散せず、優れた粘着力を保つと同時にフリクションを低減します。ストリートからレーシングユースまで対応。特に高性能モーターサイクル、レーシングカートに最適。 |
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| チェーン クリーナー |
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CHAIN
CLEAN チェーンクリーン |
\1.900/0.4L (税込\1.995) |
モーターサイクルのチェーン専用に開発されたスプレー洗浄剤。特殊洗浄剤がすばやくチェーンに浸透し、チェーンの不具合の原因となる泥汚れ、油汚れもしっかりと落とします。 O-リング、X-リング、Z-リングなどのシール剤にも悪影響を与えません。さらに、モチュール チェーン・ルブとのなじみが良く、チェーンのロングライフ化に貢献します。ボトルを逆向きにしてもスプレーできます。 |
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ペール単位、箱単位でご購入の場合は割引致します。 |
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