| NB6C/NB8C |  
      
        
              
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           商品名         
         |         
                
           メーカー         
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        価格         
          (税別) |         
        価格         
          (税込) |         
        備考 |         
      
        
      
	   
         
         
          
       | 
	  ピラーバー | 
	  
        A-RF
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	  sold | 
	    | 
      
         NB6C&NB8C 
        オールアルミ 
        専用カラー付 
        取付簡単!シートベルトアンカーボルトと友締めするだけ! 
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	   | 
	  FC3Sキャリパー取付KIT 
		スリットローター
		 | 
	  A-RF
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	  69.800 | 
	    | 
	  
         NB6C&NB8C 
        スリットローター(285mm)X2枚 
		ブラケット&ハブスリーブX2set 
		(ノーマルブレーキホースで取付できます) 
		*FC3Sキャリパーは別売りです 
		(新品or中古キャリパーご相談ください) 
		*ホイールサイズ15インチ以上必要 
		*ホイールによりオフセット変更必要な場合があります 
		*取付には加工が必要です(取付説明書付) 
       | 
      
      
	
 
	 | 
	
      ファンコントローラー |  
	  
        A-RF
       | 
	sold | 
	
 
	 | 
	
NB6C&NB8C 
ロードスターは電動ファン作動温度が非常に高く、オーバーヒート直前にしか電動ファンが作動しません。 
電動ファン作動温度を変更し、水温の安定を実現! 
車種別にボリューム調整済みなので、 
取り付けるだけで全て終了! 
面倒な設定作業は一切不要! 
コンピューターハーネスに取り付けるだけ! 
車種別専用取付説明書付!
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	 | 
	
      ファンコントローラー 
      ワンタッチカプラー付 |  
	  A-RF
       | 
	sold | 
	
 
	 | 
      NB6C&NB8C 
        1型(NB6C〜02.05/NB8C〜00.06) 
        ワンタッチカプラー付なので取付超簡単!
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        A-RF
       | 
	sold | 
	
 
	 | 
      
         NB6C&NB8C 
        2型〜(NB6C02.06〜/NB8C00.07〜) 
        ワンタッチカプラー付なので取付超簡単! 
     | 
      
      
	   
          
        写真はNA6C
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	  汎用ボンネットダクト | 
	  A-RF
       | 
	  28.000 | 
	    | 
	  
        NB6C&NB8C 
        写真はNA6Cです
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  | 
	  
         軽量加工 
        フライホイール 
         
        NA6C(B6)  | 
	   
       | 
	  sold | 
	    | 
	  下取りは不要です。 
         
        中古のノーマルフライホイールをベースにリブを約10mm軽量加工したものです。 
        ノーマルとの比較写真(3枚目)をご参照ください。 
        ベアリングは交換してください。 
        レスポンスUP体感できます!(個人差がありますので保障はできせん。) 
        重量は量るものがないのでわかりません。 
         
        クロモリ軽量フライホイールほどは軽くないのでライトチューン車両にいかがでしょうか?!
       | 
      
      
	   
          
         
	  
  | 
	  
         軽量加工 
        フライホイール 
        NA8C(BP)  | 
	  
         
       | 
	  sold | 
	    | 
	  下取りは不要です。 
         
        中古のノーマルフライホイールをベースにリブを約10mm軽量加工したものです。 
        ノーマルとの比較写真(3枚目)をご参照ください。 
        ベアリングは交換してください。 
        レスポンスUP体感できます!(個人差がありますので保障はできせん。) 
        重量は量るものがないのでわかりません。 
         
        クロモリ軽量フライホイールほどは軽くないのでライトチューン車両にいかがでしょうか?!
       | 
      
      
	  
         
          
	   | 
	  プラグカバー
	   | 
        
	  
         A-RF
        | 
  
	  sold | 
	    | 
	  
        B6エンジン用 
        アルミ製ルーバー入り
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      羽を曲げてから   
      中心部に点付け溶接   
      を施すと強度が   
      飛躍的に向上します。   
      曲げ加工&   
      センター部溶接加工   
      も承ります!   
      \2.100(税込\2.205)   
      曲げ角度 :                              
      約30°位/ 約45°位                             
     |          
	スワールサイレンサー          
      SWS5080NB |          
       
	  A-RF      
       |       
      
	sold |       
	  | 
	NBロードスター専用 
      (ノーマルマフラーはフランジ部のツバ加工が必要)
	 | 
      
      
	スワールサイレンサー 
      SWS6080NB | 
	  
        A-RF
       | 
	sold | 
	  | 
	NBロードスター専用 
      (ノーマルマフラーはフランジ部のツバ加工が必要) 
      60φ以上のマフラー専用
	 | 
      
      
	   
          
          
	  
  |  
     
      フロアーパネル |                  
 
	  A-RF
       | 
                     
       5.800 |                 
                    
        |                 
               
    
       アルミ縞板製フロアーパネル 
      適合:NB6C(R) NB8C(R)  | 
               
      
      
	  | 
	シフトノブ
	 | 
 
	  A-RF
       | 
	 4.800 | 
	  |          
	
       真鍮製 
      ショートストローク 
      ヘビーウエイトタイプ 
      M10/1.25
       
       |                          
      
      
     
 
 
  
     |           
    アジャスタブル  
      スタビリンクSet |           
 
	  A-RF
       | 
    
       sold 
         |         
      |         
    
      F&R SET 
      ターンバックル調整式 
      車高にあわせた調整ができます。 
      ボールジョイントダストブーツ付 
      調整範囲92mm〜110mm
     |         
      
      
	 
	 | 
	ピロアッパーマウント  | 
	  
        A-RF
       | 
	
       28,000 
         | 
	  | 
	
       こだわりの一品 
	  大口径(20φ)ステンレス製特殊ライナーピロボール採用により耐荷重性能、耐腐食性能が大幅に向上しました。(他社製 H社16φ C社18φ) 
	  ピロボールハウジングはステンレス無垢削りだしで、強度、耐久性が大幅に向上しました。 
	  ピロボールの固定にもこだわりました。特殊テーパースナップリング採用によりクリアランスが限りなく0に近ずきました。 
	  ステンレス製5.0t材プレートを採用により、強度、耐久性が大幅に向上しました。(他社製 アルミ5.0t または 鉄4.5t) 
	  特殊樹脂リテーナー採用により、異音の発生を抑えます。(当社サスKITには標準装備)
       
     | 
      
      
	    | 
	  ワイドトレッド 
        PCDチェンジャー 
        15mm | 
 
	  A-RF
       | 
	  
         10.000 
         | 
	    | 
	  
         2ケSET 
        PCD100/4HをPCD114.3/4Hに変換できます 
        超高硬度ジュラルミン製 
        クロモリ製ハイテンションボルト付 
        厚さ別専用ナット付 
       | 
      
      
	  ワイドトレッド 
        PCDチェンジャー 
        20mm | 
 
	  A-RF
       | 
	  
         11.000 
         | 
	    | 
      
      
	  ワイドトレッド 
        PCDチェンジャー 
        25mm | 
	  
        A-RF
       | 
	  
         12.000 
         | 
	    | 
      
      
          
         |  
         
          ファイナルギアSET 4.7 |                        
                               
          MAZDASPEED                       
         |                        
        76.000 |                        
          |  
         
          
         |  
      
      
          
         |  
         
          ファイナルギアSET 5.1 |                        
                               
          MAZDASPEED                       
         |                        
        98.000 |                        
          |  
         
        当時物のMAZDASPEEDスポーツキットです。 
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