ロータリーエンジンコンプリート
Rotory Engine Complete
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3Rotor Engine Complete ショートエンジン |
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| ベースエンジン | 搭載車両 | 価格（税別） | 下取 | ベースＥＧ在庫 |
| 20B Rew | JCESE | \630,000〜 | 有 | 有 |
| \1,650,000〜 | 無 | |||
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3Rotor Short Engine Complete ショートエンジンオイルパンレス |
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| 13B Rew | \2,100,000〜 | 有 | 有 | |
| \2,400,000〜 |
無 |
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| 13BT | \2,100,000〜 | 有 | 有 | |
| \2,400,000〜 | 無 | |||
| オプションメニュー | ||
| ドライサンプ | ||
| オイルパン製作 | 搭載車両別 | |
| オイルパン製作材料費 | ||
| オイルストレーナー製作 | 搭載車両別 | |
| オイルストレーナー製作材料費 | ||
| オイルパンバッフルプレート製作 | 搭載車両別 | |
| オイルパンバッフルプレート製作材料費 | ||
| ポート加工 | ||
| ローター | 種類有り | |
| ダイナミックバランス | ||
| アペックスシール | 種類有り | |
| ハウジングペイント | 材料費別途 | |
| エンジンブラケット製作 | 搭載車両別 | |
| フライホイール＆クラッチ | 種類有り | |
| インテークマニホールド製作 | ＩＤＡピッチ ｘ２ケ ベースエンジン別 |
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| インテークマニホールド製作材料費 Weber Intake Manifold 48/51IDA |
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| インテークマニホールドガスケット製作 | ベースエンジン別 | |
| インテークマニホールドガスケット製作材料費 | 純正ガスケット ｘ３ケ | |
| Fuel Injection Plug Kit | ||
| ＥＸマニホールド製作 | 搭載車両別 | |
| ＥＸマニホールド製作材料費 | ||
| スロットルボディー | 種類有り | |
| エアークリーナー | 種類有り | |
| インジェクター | 種類有り | |
| フューエルデリバリー製作 | ||
| フューエルデリバリー製作材料費 | ||
| フューエルライン製作 | ||
| フューエルレギュレター | ||
| ＡＣＶ | ||
| フルコン | 種類有り | |
| その他 | ||
| ベースエンジンに不具合がある場合は別途部品代が必要です。 上記記載内容以外にも部品製作、材料費が必要です。 車両への搭載費用は別途必要です。 車検には構造変更届が必要です。 くわしくは店頭までお問い合わせください。 |
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地方発送の場合 |
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エンジンＢＯＸを使用して発送 (2ROTOR) |
\80,000 | エンジンＢＯＸ保証金 \80,000（税別） をお預かりします。 （返送後、返金いたします） |
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簡易エンジン台を使用して発送 (2ROTOR) |
\18,000 | 簡易エンジン台製作費用 \18,000（税別） を別途頂戴致します。 （返送不要） エアーパッキンを使用した簡易包装となります。 輸送中のトラブル等、当社では保証致しません。 |
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| エンジンＢＯＸ(木箱)を使用して発送 (2ROTOR) |
\15,000 | 木箱を都度製作（返送不要） | ||
| エンジンＢＯＸ(木箱)を使用して発送 (3ROTOR) |
\16,000 | |||
| エンジンＢＯＸ(木箱)を使用して発送 (3ROTOR/Short) |
\15,000 | |||
| エンジンＢＯＸ(木箱)を使用して発送 (4ROTOR) |
\16,000 | |||
| エンジンＢＯＸ(木箱)を使用して発送 (6ROTOR) |
\18,000 | |||
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送料は往復ともにお客様のご負担でお願いいたします。 |
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